Om het in de woorden van mijn Louise te zeggen:
Alle Sint-Jakobsschelpen, everzwijnen, kroketjes, frietjes, gourmet en (ijs)taarten zijn smakelijk naar binnen gewerkt...Alle neven, nichten, tantes, nonkels, zussen, lieven van, ouders, grootouders hebben we ontmoet, er werd bijgebabbeld en we zagen dat het goed was...
Alle cadeautjes werden vol verwachting geschonken en opengemaakt, intussen al in gebruik genomen, of voor later gebruik bij de uitzet gezet :) ...Tussen al het feesten door was het hét moment om eens lekker helemaal NIETS te doen! En het deed deugd :)
Gewoon door Brugge kuieren (bij voorkeur niét in de overdrukke winkelstraten), een lange koude wandeling in Anzegem, een thee'tje drinken bij familie, een oude vriendin opnieuw ontmoeten en merken dat het nog steeds supergoed klikt, een filmpje meepikken (The Golden Compass, i liked it! Wat zou mijn daemon zijn?), ribbetjes eten in de Amadeus in Gent :), gewoon keilang uitslapen en 't niet eens erg vinden dat de helft van de dag al gepasseerd is! Yeah :D
En morgen trekken we naar Londen, om er verder te genieten van de laatste dagen vakantie, Oudejaar te vieren op Trafalgar Square en op Nieuwjaar naar Fulham - Chelsea te gaan!
Intussen wens ik jullie allemaal een prachtig jaar 2008! Feliz Año Nuevo a todos!
maandag 31 december 2007
dinsdag 18 december 2007
The truth about Coca-Cola’s Santa Clause
De laatste weken kon je hier bijna niets anders meer lezen dan Curiosity dit, Curiosity dat, gedaan daarmee! Vandaag breng ik u het slotstuk van deze succesvolle periode waarin alle Belgische Dunnhumbians de eeuwige roem vergaarden via hun publicaties op het intranet van ons bedrijf. Een fles Laurent Perrier Champagne Brut (NM-235-001 voor de kenners) was ons deel. Hieronder vind je mijn stuk, waarin ik de waarheid vertel, en niets anders dan de waarheid, over de relatie tussen Coca Cola en de kerstman. Op de foto ziet u dat ik voor de verandering de fles ontvang uit handen van een lokale Amerikaanse, maar het is duidelijk dat de glimlach op mijn gelaat vooral te danken is aan de gedachte van de gratis drank en toekomstige lofbetuigingen die weldra van over het hele bedrijf en daarbuiten in mijn inbox zullen terechtkomen. Dank u wel! En dank u google en de copy-paste functie!
Maarten Verschuere & Carrie Jones
We have all heard the story about how Coca-Cola invented Santa Clause in the thirties as a way of promoting its soft drinks. In the cold Christmas period consumers preferred a hot cup of chocolate or tea by the open fire in stead of a refreshing drink. Coca cola saw its sales drop every year and therefore created the joyful man with the white beard who brought happiness in the American houses by giving presents to the children on his Coca-Cola branded sled. I was curious if this was a fact or an urban legend and found out the truth about Coca-Cola’s Santa Clause.
The legend of Santa Clause
The American version of the Santa Claus figure received its inspiration and its name from the Dutch legend of Sinter Klaas, brought by settlers to New York in the 17th century.
The basis for the Christian-era Santa Claus is Bishop Nicholas of Smyrna (Izmir), in what is now Turkey. Nicholas lived in the 4th century A.D. He was very rich, generous, and loving toward children. Often he gave joy to poor children by throwing gifts in through their windows.
As early as 1773 the name appeared in the American press as "St. A Claus," but it was the popular author Washington Irving who gave Americans their first detailed information about the Dutch version of Saint Nicholas. In his ‘History of New York’, published in 1809 under the pseudonym Diedrich Knickerbocker, Irving described the arrival of the saint on horseback (unaccompanied by Black Peter) each Eve of Saint Nicholas.
This Dutch-American Saint Nick achieved his fully Americanized form in 1823 in the poem ‘A Visit From Saint Nicholas’ more commonly known as ‘The Night Before Christmas’ by writer Clement Clarke Moore. Moore included such details as the names of the reindeer; Santa Claus's laughs, winks, and nods; and the method by which Saint Nicholas, referred to as an elf, returns up the chimney.
The American image of Santa Claus was further elaborated by illustrator Thomas Nast, who depicted a rotund Santa for Christmas issues of Harper's magazine from the 1860s to the 1880s. Nast added such details as Santa's workshop at the North Pole and Santa's list of the good and bad children of the world.
At the beginning of the 1930s, Coca-Cola turned to a talented commercial illustrator named Haddon Sundblom who created a series of memorable drawings that associated the figure of a larger than life, red-and-white garbed Santa Clause with Coca-Cola. Coke’s annual advertisements became a perennial Christmastime feature which helped spur Coca-Cola sales throughout the winter.
The American version of the Santa Claus figure received its inspiration and its name from the Dutch legend of Sinter Klaas, brought by settlers to New York in the 17th century.
The basis for the Christian-era Santa Claus is Bishop Nicholas of Smyrna (Izmir), in what is now Turkey. Nicholas lived in the 4th century A.D. He was very rich, generous, and loving toward children. Often he gave joy to poor children by throwing gifts in through their windows.
As early as 1773 the name appeared in the American press as "St. A Claus," but it was the popular author Washington Irving who gave Americans their first detailed information about the Dutch version of Saint Nicholas. In his ‘History of New York’, published in 1809 under the pseudonym Diedrich Knickerbocker, Irving described the arrival of the saint on horseback (unaccompanied by Black Peter) each Eve of Saint Nicholas.
This Dutch-American Saint Nick achieved his fully Americanized form in 1823 in the poem ‘A Visit From Saint Nicholas’ more commonly known as ‘The Night Before Christmas’ by writer Clement Clarke Moore. Moore included such details as the names of the reindeer; Santa Claus's laughs, winks, and nods; and the method by which Saint Nicholas, referred to as an elf, returns up the chimney.
The American image of Santa Claus was further elaborated by illustrator Thomas Nast, who depicted a rotund Santa for Christmas issues of Harper's magazine from the 1860s to the 1880s. Nast added such details as Santa's workshop at the North Pole and Santa's list of the good and bad children of the world.
At the beginning of the 1930s, Coca-Cola turned to a talented commercial illustrator named Haddon Sundblom who created a series of memorable drawings that associated the figure of a larger than life, red-and-white garbed Santa Clause with Coca-Cola. Coke’s annual advertisements became a perennial Christmastime feature which helped spur Coca-Cola sales throughout the winter.
On the Shop I ran a report that clearly shows how important the Christmas period has become for the company. (Chart Sales Coca-Cola, Nov 06 – Nov 07)
The success of this advertising campaign has helped fuel the legend that Coca-Cola actually invented the modern Santa Claus.
Although the good Saint may have been developed in Atlanta, it became soon clear that his home was elsewhere. In 1925, "Uncle Markus", Markus Rautio, who compared the popular "Children's hour" on Finnish public radio, revealed the great secret for the first time in 1927: Santa Claus lives on Lapland's Korvatunturi - "Ear Fell".
Since the 1950s, Santa has happily sojourned at Napapiiri, near Rovaniemi, at times other than Christmas, to meet children and the young at heart. By 1985 his visits to Napapiiri had become so regular that he established his own Santa Claus Office there. He comes there every day of the year to hear what children want for Christmas and to talk with children who have arrived from around the world. Santa Claus Village is also the location of Santa's main Post Office, which receives children's letters from the four corners of the world.
Santa going Global
We can find mythological figures related to the character of Santa Clause all over the world.
In Scandinavia “Julemand” brings presents to the children when they offer him sweet pie. He comes on a sled pulled by the goats of Thor.
The Finnish children are very lucky, as they live very close to the real Santa Clause. They can order the toys by email or snow-mail from the “Joulupukki”, the little helpers of Santa who make the toys.
In Germany, Austria and Switzerland families welcome the Christkindl (Christmas child), a young girl dressed in white, which brings presents on Christmas Eve.
In Italy a kind witch called "La Befana" brings presents for the children in her search for the real Christmas child. She was supposed to accompany the Three Wise Men, but she had to finish her cleaning first.
In Russia “Father Frost” brings the presents together with his grand daughter “Snegurochka”.
In Poland, the gifts for the children come from the stars.
In Syria, the youngest camel brings the presents.
In Ghana, Father Christmas lives in the jungle.
In Australia, Santa uses water skies and wears a red swimsuit.
In France Santa is called “Père Noël”, in Brazil “Grandpapa Indian” or “Vovo Indo”, and in China “Dun Che Lao Ren”.
Finally, in Holland and Belgium, from where the people originated that created the original Santa Clause, children still have Saint Nicholas coming round in the first week of December. Ironically, thanks to media exposure and Coca Cola, these countries have also adopted Santa Clause in their traditions so children get an extra round of presents at Christmas too. Ho ho ho!
donderdag 13 december 2007
Curiosity Maaike
Feestje van dh gisteren, kater nu, lastig. Aja, en Maaike (Belgisch blond) won de Curiosity corner met een stukje over fietsen...
Benefits of Cycling to Work
Only a few weeks ago, I managed to convince my parents to bring my bike to the UK, because I had the (silly) idea that cycling to work would save me time (tube strikes and bus delays) and money and improve my health. During the half hour bike ride to work, a lot of questions about the whole ‘cycling to work idea’ came up in my head.
Isn’t it too dangerous to cycle through London? How unhealthy is the air that I inhale while riding on those crowded roads? How many days a year does it rain in London and will I arrive wet? How cold does it get in winter? As a result, I’ve spent some time on Google, looking for answers and I was surprised by some of the facts and figures that I’ve found.
Benefits on cycling in general:
§ Cycling reduces airborne pollution and improved air quality in urban areas— particularly a reduction in the production of ozone, carbon monoxide, sulphur dioxide, and volatile organic compounds.
§ Reduction in noise pollution as bicycles are much quieter than motor vehicles
§ 40% reduction in mortality in Denmark over a 15 year study for both sexes over all ages
§ People in cars are exposed to three times more air pollution than pedestrians or cyclists.
§ Average daily cyclist has the fitness level of someone 10 years younger
§ Physical activity has been shown to be associated with reduced rates of cancer
§ Improvement in ‘well-being’ and as a result less time off sick
§ Reduces anxiety, depression and stress
§ Cycling is a non-weight bearing activity and regular cycling leads to improved muscle strength and improved mobility and co-ordination. It is easy to do, gives you a good posture, it’s an aerobic for you body, and it trains respiratory muscles and reduces blood pressure.
§ Reduction in weight with regular exercise: cycling increases calorie consumption raises the metabolic rate and can help you to lose weight.
§ Regular cycling halves the chances of heart disease, helps to lower blood pressure, and the resting heart rate. For example: it decreases the risk of stroke which causes 68,000 deaths/year in 1994 at a cost to the NHS of £ 1.6 billion/year - Cycling also reduces the risk of coronary heart disease; currently responsible for third of male deaths and quarter of female deaths in the UK at a cost of £500 million / year.
Benefits on cycling in London:
§ You can cover 4 miles in an average of 22 minutes in Central London by bike, when it takes about 40 minutes by car.
§ 8 bikes can be parked in the space occupied by one car.
§ London has around 500 police on bikes and in Central London the ambulance service is supported by a fully equipped cycling paramedic team.
Good to know:
You can order cycling maps around all London for free on the Transport for London website: https://www.tfl.gov.uk/tfl/roadusers/cycling/cycleroutes/. Transport for London is continuing its campaign to increase safety awareness for all road users, including cyclists, and while cycling numbers have risen by 83 per cent, the number of cyclists killed or seriously injured on London's roads has fallen by 28 per cent. Transport for London is investing an awful lot of money in cycle training, a network of signed routes for cyclists (of which 500 km has already been completed – another 900 km to follow by 2010) and in cycle parking spaces. There are now an estimated 480,000 cycle journeys every day across London.
Are you still not convinced that cycling to work is good for you? Maybe a final financial comparison can convince you to jump on your bike/ buy one:
Taken into account that the car and public transport cost will be the same (or even higher) every year and that the bike cost will never be that high again (unless your bike gets stolen of course), it looks like a fairly good deal to spend your money on a bike. Imagine what you could do with the money you didn’t spend on a car or public transport….
So even though the weather in London isn’t always as exotic as you would like it to be, cycling is a triple win situation: good for your health – good for the environment – good for your bank account!
Benefits of Cycling to Work
Only a few weeks ago, I managed to convince my parents to bring my bike to the UK, because I had the (silly) idea that cycling to work would save me time (tube strikes and bus delays) and money and improve my health. During the half hour bike ride to work, a lot of questions about the whole ‘cycling to work idea’ came up in my head.
Isn’t it too dangerous to cycle through London? How unhealthy is the air that I inhale while riding on those crowded roads? How many days a year does it rain in London and will I arrive wet? How cold does it get in winter? As a result, I’ve spent some time on Google, looking for answers and I was surprised by some of the facts and figures that I’ve found.
Benefits on cycling in general:
§ Cycling reduces airborne pollution and improved air quality in urban areas— particularly a reduction in the production of ozone, carbon monoxide, sulphur dioxide, and volatile organic compounds.
§ Reduction in noise pollution as bicycles are much quieter than motor vehicles
§ 40% reduction in mortality in Denmark over a 15 year study for both sexes over all ages
§ People in cars are exposed to three times more air pollution than pedestrians or cyclists.
§ Average daily cyclist has the fitness level of someone 10 years younger
§ Physical activity has been shown to be associated with reduced rates of cancer
§ Improvement in ‘well-being’ and as a result less time off sick
§ Reduces anxiety, depression and stress
§ Cycling is a non-weight bearing activity and regular cycling leads to improved muscle strength and improved mobility and co-ordination. It is easy to do, gives you a good posture, it’s an aerobic for you body, and it trains respiratory muscles and reduces blood pressure.
§ Reduction in weight with regular exercise: cycling increases calorie consumption raises the metabolic rate and can help you to lose weight.
§ Regular cycling halves the chances of heart disease, helps to lower blood pressure, and the resting heart rate. For example: it decreases the risk of stroke which causes 68,000 deaths/year in 1994 at a cost to the NHS of £ 1.6 billion/year - Cycling also reduces the risk of coronary heart disease; currently responsible for third of male deaths and quarter of female deaths in the UK at a cost of £500 million / year.
Benefits on cycling in London:
§ You can cover 4 miles in an average of 22 minutes in Central London by bike, when it takes about 40 minutes by car.
§ 8 bikes can be parked in the space occupied by one car.
§ London has around 500 police on bikes and in Central London the ambulance service is supported by a fully equipped cycling paramedic team.
Good to know:
You can order cycling maps around all London for free on the Transport for London website: https://www.tfl.gov.uk/tfl/roadusers/cycling/cycleroutes/. Transport for London is continuing its campaign to increase safety awareness for all road users, including cyclists, and while cycling numbers have risen by 83 per cent, the number of cyclists killed or seriously injured on London's roads has fallen by 28 per cent. Transport for London is investing an awful lot of money in cycle training, a network of signed routes for cyclists (of which 500 km has already been completed – another 900 km to follow by 2010) and in cycle parking spaces. There are now an estimated 480,000 cycle journeys every day across London.
Are you still not convinced that cycling to work is good for you? Maybe a final financial comparison can convince you to jump on your bike/ buy one:
Taken into account that the car and public transport cost will be the same (or even higher) every year and that the bike cost will never be that high again (unless your bike gets stolen of course), it looks like a fairly good deal to spend your money on a bike. Imagine what you could do with the money you didn’t spend on a car or public transport….
So even though the weather in London isn’t always as exotic as you would like it to be, cycling is a triple win situation: good for your health – good for the environment – good for your bank account!
maandag 10 december 2007
Blok 6 Winter Edition
'Blok 6' is de naam van de vriendgroep die wij met grote trots dragen. De oorsprong van deze naam en groep ligt in Kortrijk, waar we in ons eerste jaar als student (2000-2001) aan de KULAK allen op peda verbleven. Het lot bracht via willekeurige toewijzing 12 man samen in één van de zeven peda-blokken. Na een jaar van kennismaking, excessief feesten en genieten van het student-zijn werd een band gesmeed die tijd en ruimte overstijgt. Met 8 man van uiteenlopende studiegebieden (Rechten, Informatica, Biologie, Geneeskunde, Bio-ingenieur, Economie) werd de basis gevormd van een legendarische studententijd. De overname van het KULAK-presidium en de oprichting van studentenclub Moeder Feeste zijn maar enkele van de vele ingredienten die onze tijd als student onvergetelijk gemaakt hebben.
Om de band tussen de bloedbroeders in ere te houden na de studies wordt er ieder jaar een Blok 6 Summer Edition georganiseerd waar op een mooie zomerdag iedereen terug samenkomt voor een dag van sport (voetballen, fietsen van Bachen de Kupe tot Zulte city, fotozoektocht door Izegem), BBQ en feesten als ooit tevoren. Ieder jaar gaat dit evenement bij iemand anders thuis door om de overlast voor de buurt, die onvermijdelijk gepaard gaat met deze activiteiten, wat te spreiden. Gezien er twee van ons op dit moment in Londen aan het werk zijn, werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om een allereerste internationale Blok 6 Winter Edition te organiseren.
Afgelopen vrijdag kwamen onze zeven gasten aan in St Pancras. Na een kleine wandeling rond het station met een tussenstop voor Brecht (gecoopteerde blok6er met een voorliefde voor alles wat ongezond is) aan de Burger King, splitste de groep in twee en gingen de mannen van de Rechten met Tom naar Wimbledon en kwamen de meer wetenschappelijke mensen met mij mee naar Ealing. Al snel voelden mijn gasten zich thuis in onze flat en vloeide de champagne (merci Koen), schuimwijn, finse vodka, gin en bier in grote mate. Tot een gat in de nacht en met traditionele geluidsoverlast (sorry Koen) werd de eerste avond de perfecte start van een schitterend weekend.
Om de band tussen de bloedbroeders in ere te houden na de studies wordt er ieder jaar een Blok 6 Summer Edition georganiseerd waar op een mooie zomerdag iedereen terug samenkomt voor een dag van sport (voetballen, fietsen van Bachen de Kupe tot Zulte city, fotozoektocht door Izegem), BBQ en feesten als ooit tevoren. Ieder jaar gaat dit evenement bij iemand anders thuis door om de overlast voor de buurt, die onvermijdelijk gepaard gaat met deze activiteiten, wat te spreiden. Gezien er twee van ons op dit moment in Londen aan het werk zijn, werd van de gelegenheid gebruik gemaakt om een allereerste internationale Blok 6 Winter Edition te organiseren.
Afgelopen vrijdag kwamen onze zeven gasten aan in St Pancras. Na een kleine wandeling rond het station met een tussenstop voor Brecht (gecoopteerde blok6er met een voorliefde voor alles wat ongezond is) aan de Burger King, splitste de groep in twee en gingen de mannen van de Rechten met Tom naar Wimbledon en kwamen de meer wetenschappelijke mensen met mij mee naar Ealing. Al snel voelden mijn gasten zich thuis in onze flat en vloeide de champagne (merci Koen), schuimwijn, finse vodka, gin en bier in grote mate. Tot een gat in de nacht en met traditionele geluidsoverlast (sorry Koen) werd de eerste avond de perfecte start van een schitterend weekend.
De gasten voelen zich al snel thuis in Ealing
De helden de morgen nadien met een aspirientje
De volgende morgen deed het al efkes pijn maar was iedereen op afspraak voor het English Breakfast (spek met eieren, witte bonen in tomatensaus, porridge en een yoghurtje). Koen verraste de koffiedrinkers door gewone koffie in een pot van instant-koffie te bewaren met vrij hilarische reacties tot gevolg. Na een kleine recuperatie periode trokken we de stad in naar het British Museum met daarna een kleine wandeling riching de Big Ben om toch iets van de stad gezien te hebben. Van daar ging het richting Wimbledon waar we de rest van de bende terug konden begroeten met Trivial Pursuit, Fifa 2008, bier en pizza. Een klinkende overwinning van het Trivia-Team Dubi-Martin luidde het begin in van een succesvolle avond die richting danscafé Walkabout in Temple ging om het hoogtepunt van het weekend te bereiken. Een ietwat trage start werd na het optreden van een live band en een ontelbaar aantal pints goed gemaakt. Blok 6 just danced the night away. Uiteindelijk slaagden we er nog in een foute nachtbus te nemen (sorry mannen) die ons op een dik half uur wandelen van ons bed, aan het Northfields station deponeerde. Met deze laatste nachtelijke wandeling door Ealing was het weekend compleet.
Met dank aan onze Chinese fotografe
Blok 6 in London
De ochtend nadien was er teveel aan dus besloot ik die over te slaan. Mijn gasten trotseerden de werkelijkheid en wisten met succes hun Eurostar in de vroege namiddag te nemen en terug huiswaarts te keren. Een geslaagd weekend zou ik zeggen.
In het serieuze werkleven at Dunnhumby verloopt alles ook best vlot, al mag het voor mij wel iets drukker. Na mijn eerste projecten die vooral rond baby’s draaiden, zit ik nu in een catfood periode met Sheba en Whiskas. De nobele wetenschap der advertising evaluation heeft voor mij geen geheimen meer. Vorige woensdag was er ook opnieuw een teambuilding activiteit. Deze keer voor alle analysten in het bedrijf. We werden kort na de middag verwacht in een American style bowling ally. In een gezellig zaaltje met een bar, zeteltjes en twee privé bowlinglanen kregen we eerst en vooral een pint in onze handen gestopt zoals die gedurende de hele namiddag zouden blijven komen. De presentaties waren kort en grappig. De ‘Pecha Kucha’ techniek werd toegepast, dit betekent dat elke spreker 20 slides mocht presenteren die elk 20 seconden vertoond werden. Good fun en nog interessant. Nadien werden we in teams verdeeld en mochten we om beurt een half spelletje bowl spelen op de twee lanen. In afwachting stortten we ons alvast op de gin&tonics en de whisky-cola’s. Getting hammered tijdens de werkuren, op kosten van het bedrijf, toch niet zo serieus eigenlijk.
Volgende woensdag is het Christmass party van het werk. Vergelijkbaar met de Beer&Curry night en Halloween party. Dikke feeste op kosten van het bedrijf opnieuw dus, maar deze keer in New York style, op een excuise locatie in het centrum. Op den duur niet zo goed meer voor de gezondheid volgens mij, maar great teambuilding!
Abonneren op:
Posts (Atom)